നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട കാർ എഞ്ചിൻ കുത്തനെ ബാക്ക്‌ഫയർ ചെയ്‌തത്, ഇരുണ്ട പുക കൊണ്ട് വാഹനമോടിക്കുന്നത്, കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം ആവർത്തിക്കുക എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇത് എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന്റെ പ്രശ്‌നമാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും പറയാൻ കഴിയും.ഈ ഇനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വത്തെയും തരങ്ങളെയും കുറിച്ച് ഇന്ന് നമ്മൾ സംസാരിക്കാൻ പോകുന്നു.
എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന്റെ നിർവചനം
എഞ്ചിൻ ശ്വസിക്കുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് പരിശോധിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം ഇതിന് വായുവിന്റെ അളവ് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സിഗ്നലിലേക്കും ഇസിയുവിൽ രേഖപ്പെടുത്താനും കഴിയും, ഇത് ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് സമയവും ഇഗ്നിഷൻ സമയവും കണക്കാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം.
എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന്റെ തരങ്ങൾ
ഇപ്പോൾ മാർക്കറ്റ് മുഖ്യധാരയിൽ രണ്ട് തരം മാസ് ഫ്ലോ തരം: ഹോട്ട് വയർ എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, ഹോട്ട് മോഡ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ.മറ്റ് വോളിയം ഫ്ലോ വാൻ തരം, കർമാൻ വോർട്ടക്സ് തരം ഒഴിവാക്കി.സൈദ്ധാന്തിക വായു-ഇന്ധന അനുപാതം അല്ലെങ്കിൽ വായു-ഇന്ധന പിണ്ഡ അനുപാതം 14.7:1 ആണ്.