ബിഎംഡബ്ല്യുവിനായുള്ള ഓട്ടോ കാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ, 12141739891 12141734813

BMW Z3 (1995/10 - 2003/01)

ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെയും വ്യത്യസ്ത തരം സെൻസറുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ചക്രം, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പോലെയുള്ള ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന വസ്തുവിന്റെ വേഗത അളക്കുന്നതിന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഹാൾ ഇഫക്റ്റ് സെൻസറുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഹാൾ ഇഫക്റ്റ് സെൻസറുകൾ അഴുക്ക്, ചെളി, വെള്ളം, തുരുമ്പ് എന്നിവയ്‌ക്കെതിരായ പ്രതിരോധം സഹിതം മുഴുവൻ സ്പീഡ് ശ്രേണിയിലും അവയുടെ കൃത്യതയ്ക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്തു.ഒരു അനലോഗ് ടു ഡിജിറ്റൽ (എ/ഡി) സിഗ്നൽ ഇൻവെർട്ടർ അടങ്ങുന്ന ഒരു സ്റ്റേഷണറി പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റും അർദ്ധചാലകവും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇവ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.എ/ഡി ഇൻവെർട്ടർ സ്ക്വയർ വേവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിഗ്നൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അത് എഞ്ചിന്റെ ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ crankshaft.camshaft സെൻസറിന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു.
ഒരു വേരിയബിൾ റിലക്‌റ്റൻസ് സെൻസർ എന്നത് ഒരു സ്ഥിരമായ കാന്തികവും ഒരു പോൾ കഷണവും അടങ്ങുന്ന ഒരു അനലോഗ് സിഗ്നൽ ജനറേറ്റിംഗ് സെൻസറാണ്.ടോൺ റിങ്ങിന്റെയോ റിലക്റ്റർ വീലിന്റെയോ മെറ്റൽ കോഗ് സെൻസറിന്റെ അഗ്രം കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ഒരു സിഗ്നൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുകയും കോഗ് നീങ്ങുമ്പോൾ അത് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.ടോൺ റിംഗിലേക്കുള്ള സെൻസറിന്റെ വേഗതയും സാമീപ്യവും അനുസരിച്ച് സിഗ്നൽ ശക്തി വർദ്ധിക്കുന്നു.
മെക്കാനിക്കൽ ചലനത്തെ ഒരു വൈദ്യുത സിഗ്നലായി മാറ്റാൻ കാന്തികക്ഷേത്രം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് മാഗ്നെറ്റോറെസിസ്റ്റീവ് സെൻസർ.പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു പവർ സ്രോതസ്സ് ആവശ്യമാണ്.സിഎംപി, സികെപി, എബിഎസ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറുകൾ എന്നിവയിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള സെൻസറുകൾ കാണപ്പെടുന്നു, കാരണം അതിന്റെ വർദ്ധിച്ച കൃത്യതയും വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലിനുള്ള പ്രതിരോധവും (ഇഎംഐ).